GRÜNE fordern mehr Tempo beim kommunalen Klimaschutzkonzept 7. Juni 2022 Die Stadt Gelsenkirchen will sich ein Klimakonzept 2030/2050 geben. Die Verwaltung hat der Politik nun einen Maßnahmenkatalog vorgelegt, der auf knapp 100 Seiten mögliche Aktivitäten der Stadt für mehr Klimaschutz […]
Dienst-E-Bikes weiter nicht nutzbar: Städtische Bürokratie verhindert Beitrag zum Klimaschutz 30. Mai 202230. Mai 2022 Die zehn Pedelecs, die die Stadt bereits vor einem Jahr für Dienstfahrten bestellt hat, dürfen immer noch nicht genutzt werden. Auf eine Anfrage der verkehrspolitischen Sprecherin der GRÜNEN, Birgit Wehrhöfer, […]
Grüner Ausschussvorsitzender möchte Einbau der Straßenbahnlinie 301 ins Nachtexpressnetz thematisieren 25. Mai 202225. Mai 2022 Bis jetzt sind im Nachtexpressnetz an den Wochenenden lediglich Busse aber keine Straßenbahnen in Gelsenkirchen unterwegs. Der Vorsitzende des Ausschuss für Verkehr und Mobilitätsentwicklung, Mirco Kranefeld (GRÜNE), möchte dies ändern […]
GRÜNE fordern Kampagne für mehr Sicherheit und Aufklärung im Straßenverkehr 29. April 202229. April 2022 Der Sommer steht vor der Tür, und auch jetzt schon nimmt der Radverkehr an schönen Frühlingstagen spürbar zu. Konflikte zwischen Auto- und Radfahrenden gehören da zur Tagesordnung. „Eigentlich ist es […]
Rede von Patrick Jedamzik zum TOP „Aussetzung des Klimanotstandes in Gelsenkirchen“ 27. April 202219. Mai 2022 Gehalten in einer minimal verkürzten Version am 26.04.2022 im Ausschuss für Umwelt, Nachhaltigkeit, Klimaschutz. Es gilt das gesprochene Wort. Sehr geehrter Herr Vorsitzender, Sehr geehrte Kolleginnen und Kollegen, wir haben […]
GRÜNE fordern Erhalt des ehemaligen Bahnhofs Ückendorf-Wattenscheid 1. April 202219. Mai 2022 Auch nach den neusten Informationen aus der Bezirksvertretung Süd halten die GRÜNEN weiter daran fest, dass das alte Bahnhofsgebäude in Ückendorf an der Stadtgrenze zu Bochum erhalten bleiben soll. „Dass […]
Erweiterung des Straßenbahnnetzes: GRÜNE wollen die nächsten Schritte gehen 31. März 20224. April 2022 Endlich liegt der Schlussbericht des Gutachtens zu den Potenzialen der Erweiterung des Straßenbahnnetzes in Gelsenkirchen vor. Zwei verschiedene Trassenwege, die den sogenannten Ringschluss der Linie 301 leisten würden, haben demzufolge […]
Bebauungsplan Dessauerstraße — GRÜNE sind weiter skeptisch 30. März 202230. März 2022 In der letzten Sitzung der Bezirksvertretung Süd wurde der Satzungsbeschluss zum Bebauungsplan für das Gewerbegebiet an der Dessauerstraße abgestimmt. Die GRÜNEN sehen darin ein Zugeständnis an den mutmaßlichen Investor des […]
GRÜNE freuen sich über Förderung für den Umbau der Lothringer Straße 8. März 20228. März 2022 Die Grüne Bezirksfraktion Süd freut sich sehr über die Förderung und den kommenden Umbau der Lothringer Straße in Rotthausen. „Gerade in Rotthausen fehlt ein zentraler Treffpunkt, an dem Alt und […]
„Der BP-Standort Gelsenkirchen auf Basis fossiler Einsatzstoffe hat auf mittlere Sicht keine Zukunftschancen!“ 21. Januar 202217. März 2022 Redebeitrag von Burkhard Wüllscheidt in der Sitzung des Stadtentwicklungs-und Planungsausschusses am 19.01.2022 zum TOP 2.3 Bebauungsplan Nr. 451 (Aufstellungsbeschluss) Es gilt das gesprochene Wort. Frau Ossowski, meine Damen und Herren! […]